2020年10月26日上午，在浙江交工集团杭甬复线S4合同段施工现场，两台由天业通联研发制造的MG900t轮轨式提梁机成功完成了杭甬复线首片千吨级混凝土预制箱梁的架设任务。至此，整个杭甬复线的架梁施工进入“快车道”，通联设备也再一次创造了新的纪录。

MG900t轮轨式提梁机，两台设备整体提升能力达1800吨，单台跨度62米，起升高度可达38米，无论是起重量、跨度合适起升高度，都远超国内同类型设备。

杭甬复线将于2023年底建成通车。建成后，将成为真正靠近杭州湾水域的环杭州湾高速公路，极大地方便杭州湾沿线，而且对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络有重要意义。除了两台900t轮轨式提梁机，天业通联还为该项目提供了两台800t轮胎式提梁机。