2021年09月05日上午10时许，随着最后一片波形钢腹板梁成功就位，由中交一公局承建的孟州至偃师黄河大桥正式合龙。

孟州黄河大桥全长3007米，于2018年开工建设，位于焦作、郑州、洛阳三市交界处，是国家公路网规划南北纵线乌兰浩特至海安的重要组成部分，也是河南省重点建设项目。项目建成后，将直接打通国道207断头路，畅通国家公路交通运输大通道，促进郑洛焦深度融合发展，造福黄河两岸的郑洛焦三地人民群众。

孟州黄河大桥是全国首座跨黄河装配式钢混组合梁特大桥，也是中国建桥史上首次采用特大型架桥机双幅整孔架设80米钢箱梁的工程。采用通联自主研发的亚洲最大跨度钢梁整孔架桥机LG550作为核心施工装备。无论是从钢结构桥梁的应用与架设施工，还是桥梁装配式建造的工业化，该桥的顺利完工都具有历史性的意义。

本项目中，通联智能装备公司承担全部20孔波形梁（120片）和22孔钢箱梁(44片)的架设工作。设备结构尺寸大、重量大、爬行距离远、坡度大、主梁截面尺寸大，而且地势复杂，施工场地狭小，来自各方面的诸多不利因素极大的增加了施工难度。在客户单位中交一公局的高度信任和大力支持下，通联智能装备十二队经过1000多个日夜的坚守，最终完美实现大桥合龙。

向长久以来默默支持通联公司发展的客户致敬；向一直作为通联强大后盾的社会各界致敬；向奋斗在一线岗位上的各位通联员工致敬。未来，通联将继续携手客户单位，持续为祖国的基础设施建设奉献我们的力量。